São Paulo – O avanço da identidade digital, o uso crescente de inteligência artificial na administração pública e a digitalização de serviços estiveram no centro dos debates da ANDtech, realizada nos dias 10 e 11 de março, no Anhembi, em São Paulo. Especialistas, gestores públicos e representantes do setor tecnológico discutiram como inovação, dados e novas arquiteturas digitais estão redefinindo a forma como governos planejam políticas públicas, fiscalizam o trânsito e prestam serviços à população.
Entre os principais temas das plenárias esteve o desafio da segurança digital na era das identidades sintéticas e dos deepfakes, fenômenos que ampliam os riscos de fraude e exigem novos mecanismos de autenticação e verificação de identidade nos serviços públicos digitais.
Especialistas destacaram que o fortalecimento da identidade digital confiável é um dos pilares para ampliar a segurança nas transações digitais, reduzir fraudes e permitir que governos avancem na digitalização de processos e serviços.
Dados e inteligência artificial no centro da gestão pública
Outro eixo central das discussões foi o uso de inteligência artificial e análise de dados para aprimorar a tomada de decisão no setor público.
Painéis apresentaram experiências que utilizam análise preditiva, visão computacional e processamento de dados em tempo real para identificar riscos, orientar investimentos em infraestrutura viária e aprimorar políticas públicas voltadas à segurança no trânsito.
O uso estratégico de dados permite que governos passem a atuar de forma mais proativa e preventiva, antecipando problemas e desenvolvendo respostas mais rápidas e eficientes para demandas da sociedade.
Também foram debatidos os desafios da governança da inteligência artificial no setor público, incluindo aspectos éticos, regulatórios e de transparência no uso de algoritmos na administração pública.
Renave Digital avança na modernização das transações de veículos
A digitalização do setor automotivo também ganhou destaque com o debate sobre o Renave Digital, iniciativa que vem modernizando o registro e a transferência de veículos no país por meio de processos totalmente digitais.
O sistema amplia a rastreabilidade das operações, fortalece a segurança das transações e integra diferentes atores do ecossistema automotivo, incluindo órgãos públicos, empresas e instituições financeiras.
Integração nacional de vistorias
Outra inovação apresentada foi o SIVED (Sistema de Integração de Vistorias entre Detrans), criado para integrar nacionalmente as vistorias veiculares interestaduais, exigidas em transferências de propriedade entre estados e mudanças de domicílio do veículo.
Hoje, em alguns casos, veículos percorrem centenas de quilômetros para realizar uma vistoria. Ainda existem processos com laudos em papel, envelopes com carimbos manuais e lacres sujeitos a violação.
Com o novo sistema, os laudos circularão eletronicamente entre os Detrans, com validação segura por recursos de inteligência artificial. Cada órgão continuará responsável pela emissão de seus laudos, mas o compartilhamento ocorrerá de forma rastreável, com mais agilidade e menor custo.
Rede nacional de dados de trânsito
A integração de dados também orienta a criação da Redetran, plataforma federativa voltada ao compartilhamento de informações estaduais sobre frotas e condutores.
Hoje, o Brasil possui cerca de 123 milhões de veículos, com dados fragmentados entre os estados. A nova rede pretende permitir consultas integradas em ambiente seguro, com atualização mais rápida e interface unificada de busca.
Cada Detran participante deverá manter um servidor próprio para evitar sobrecarga nos sistemas locais. Segundo a AND, o modelo adota protocolos de segurança semelhantes aos utilizados pela Estônia e respeita a Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD).
A plataforma também contará com um ambiente consolidado de inteligência chamado Torre AND, reunindo indicadores nacionais sobre veículos e motoristas para apoiar decisões sobre mobilidade e trânsito.
Parafuso inteligente promete reforçar segurança do emplacamento
Outra novidade apresentada durante o evento foi o DSE (Dispositivo de Segurança de Emplacamento), um “parafuso inteligente” capaz de permitir identificação digital, fixação segura e emissão de alertas em caso de violação, furto ou roubo de placas.
O dispositivo foi anunciado pelo presidente da Associação Nacional dos Detrans (AND), Givaldo Vieira, como uma solução para corrigir fragilidades do modelo atual de emplacamento.
Hoje, embora os Detrans sigam os protocolos definidos pela Senatran, a fixação final das placas ainda ocorre com parafusos comuns, suscetíveis a violação e reutilização por quadrilhas especializadas em clonagem.
Segundo Givaldo Vieira, o padrão Mercosul trouxe modernização em relação às antigas placas cinzas, mas eliminou o lacre físico, abrindo margem para fraudes, inclusive com cópias irregulares de QR Code. Em São Paulo, o crime de clonagem de placas faz cerca de 5 mil vítimas por mês.
No novo sistema, a placa receberá um dispositivo inteligente de alta segurança, funcionando como um lacre digital capaz de reagir a tentativas de violação. O mecanismo poderá ser identificado em fiscalizações eletrônicas, por proximidade ou de forma automática, além de ser compatível com tecnologias já existentes, como pedágios eletrônicos, sistemas free flow e estacionamentos automatizados.
Além de proteger a fixação, o dispositivo armazenará dados criptografados do veículo, permitindo rastreabilidade e dificultando adulterações.
O DSE já foi testado em Magé (RJ), Leopoldina (MG) e Serra (ES) e será integrado ao AI2 – Ambiente de Integração e Interoperabilidade, plataforma vinculada ao Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação voltada à integração de soluções tecnológicas de segurança e proteção de dados.
A Senatran e o Inmetro acompanharam o desenvolvimento do projeto para garantir compatibilidade com o padrão Mercosul. Segundo a AND, o sistema está atualmente em fase de validação jurídica e busca adesão dos Detrans estaduais.
Capacitação para os Detrans
Durante o evento também foi anunciada a criação da AND Academy, plataforma de formação gratuita voltada à capacitação de profissionais dos Detrans estaduais.
A iniciativa será desenvolvida em parceria com o Centro Universitário Santa Cruz e terá inicialmente 23 cursos em desenvolvimento. O primeiro será dedicado às mudanças recentes no processo de formação de condutores, após resolução publicada pela Senatran em dezembro.
Próxima edição já tem data
Ao final do evento, foi anunciada a próxima edição da ANDtech, que acontecerá nos dias 4 e 5 de agosto de 2027, dando continuidade ao debate sobre inovação, tecnologia e transformação digital na mobilidade e na gestão pública de trânsito.
